Este miércoles, Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta electa de México, presentó su primer gran proyecto tras asumir el cargo: el establecimiento de tres nuevas rutas de tren que abarcarán tanto carga como pasajeros, impulsando así la conectividad en el país. Este ambicioso proyecto, que se estima tomará entre cuatro y cinco años en completarse, será llevado a cabo por ingenieros militares y empresas privadas.
Sheinbaum detalló que una de las rutas atravesará el estado de San Luis Potosí, ofreciendo un significativo beneficio a sus residentes. La ruta México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, la más extensa de las tres con 1,143 kilómetros, promete mejorar notablemente la movilidad y la economía regional. En San Luis Potosí, el tren pasará por Villa de Reyes, la capital San Luis Potosí, Moctezuma, Venado, Charcas, Catorce y Vanegas.
Las otras dos rutas propuestas son:
- México-Guadalajara: Con una longitud de 581 kilómetros, esta línea atravesará los estados de Querétaro, Guanajuato y Jalisco. Las estaciones incluirán CDMX, Cuautitlán, Tula de Allende, San Juan del Río, Santiago de Querétaro, Celaya, Salamanca, Irapuato, La Piedad de Cabadas, La Ribera, Ocotlán, Poncitlán y Guadalajara. Se anticipa una inversión de 55 mil millones de pesos y se espera que esté concluida para mayo de 2029.
- AIFA-Pachuca: Esta ruta de 150 kilómetros proporcionará una alternativa de transporte entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y Pachuca, pasando por Huitzila y Téllez. La inversión estimada es de 20 mil millones de pesos, con una fecha de finalización prevista para agosto de 2029.
La presidenta electa enfatizó que estas nuevas rutas ferroviarias serán comparables al Tren Maya, con trenes que alcanzarán velocidades de hasta 160 km/h. Asimismo, se mantendrá el objetivo de conectar el desarrollo del norte con el centro del país sin interferir con las actuales vías de carga. El proyecto no solo mejorará la conectividad del país, sino que también generará empleos relacionados con la obra pública y fomentará el desarrollo económico en regiones clave como San Luis Potosí.
Sheinbaum también mencionó que el gobierno saliente deja pendiente la conexión del Tren Interoceánico en el sur del país, así como la construcción del tren de carga del Tren Maya. Ella se comprometió a continuar con estos proyectos y a expandir la red de transporte ferroviario para pasajeros.
Finalmente, Sheinbaum anunció que Jesús Antonio Esteva Medina, quien será el próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, proporcionará más detalles sobre este ambicioso proyecto en los próximos días.